В мае глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов говорил, что расширения зон платной парковки не планируется, однако на днях стало известно, что уже в октябре, после выборов мэра города, она разрастется до пределов Садового кольца.
Ввели платную парковку внутри Бульварного кольца, все стали парковать машины чуть дальше в переулках. Теперь взялись за эти переулки. Потом, конечно, Садовое станет платным – инфраструктура для этого будет подготовлена, да и водители уже попривыкнут к тому, что запарковаться там не просто.
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что речь идет о психологическом аспекте – не столкнувшись с возмущением автомобилистов по поводу первой платной парковки, мэрия воодушевилась успехом и решила его развить.